Solo por un tiempo.

Hola a todos los que leeis mi blog y estais al loro del mundo led. Escribo estas lineas como experimento, como muestra de afecto y simpatia para ofreceros lo que considero un regalo, aunque parezcan las palabras de un comercial todos conoceis lo que significan estos últimos 4 años de inventos y soluciones de grandes problemas con pequeñas soluciones. Quiero ofreceros, casi regalaros lo que el frontal 2.o supone para la práctica de la espeleología y que podais disfrutar de una fuente de iluminación que los fabricantes profesionales nos tienen vetada a todos aquellos que somos económicamente poco pudientes o que simplemente reconocemos que ciertas cosas no valen el dinero que nos intentan hacen creer.
El lema de la espeleologia siempre ha sido hacer más con menos, pues allá vamos... . Mi intención es la de reunir un pedido de minimo 10 frontales y en cuanto este completo (con un anticipo de 20€) en menos de 1 mes tenerlos completados y poderlos entregar espero que en mano. Posiblemente considereis que la oferta no es atractiva y más si por ese dinero podeis disponer de otros frontales comerciales mucho mejor acabados, si es esa vuestra opinion podeis visitar estos links comprar uno de estos y dejar de leer ya mismo:
Frontal h7 de led senser. 50€
Magic Shine 900lumens.54€
Frontal princeton 200lumens. 47€
etc etc...

este frontal es un simbolo, una alternativa a las marcas, significa saber que pocas personas en el mundo llevan esta iluminación y que, de alguna manera eres pionero de la espeleo. No quiero decir con esto que tu exploraciones vayan a ser mejores, mas lejos o mas cómodas, ni que
puedas conseguir logros espectaculares. Pero seran sin lugar a dudas diferentes, todos aquellos que vean tu frontal se quedarán atonitos y se preguntarán de donde ha salido. En fin si en breve todo esto se cumple cerraré un ciclo y todo esto dejarán de ser lo sueños de un loco que no tenia dinero para comprarse un scurión.


Teneis que saber que ahora mismo el prototipo lleva dos seoul p4 alimentados por una reguladora konlux de dotlight a 1000mma, y entrega todo el conjunto aproximadamente unos 400 lumens, la duración de las baterias (6xAA alcalinas)esta en torno a las 10-12 horas(comprobado). Pero este es el prototipo, si la cosa va adelante mi intención es hacer un pedido en dealextreme y equipar los frontales con 2 cree xp-g5 y una reguladora de 800mma con lo que el conjunto rendiria a unos 600 lumenes fácilmente y el consumo se reduciría algo pudiendo llegar con la carga de bateria (siempre partiendo de alcalinas) a las 15-16 horas.
Tamaño : 65mmø x 35mm
Peso: 165 grs(solo frontal).
Todo el conjunto esta elaborado con alumino, latón y pvc para evitar interferencias en la brújula.
Respecto a ip y demas, esta ideado para soportar goteos insistentes pero no puedo garantizar la inmersión total, me gustaria y creo que esta preparado para ello pero es que no me atrevo jeje.
Por lo demas el sistema esta preparado para alimentarse con 6v hasta 18v pero la version definitiva seria de 4,5v a 9v.

Frontal 1.2

Bueno, tal vez sea un poco pronto para lanzar el grito de victoria, pero la nueva miniaturizacion del frontal 1.0 esta ya en marcha, la criatura esta viva y puedo decir que muy contento con el resultado. En base el sistema y componentes empleados son los mismos que en el frontal 1.0 pero apostanto por una reducción de volumen, peso y solo unas pocas prestaciones que en absoluto se hechan en falta.

En esta nueva solución hemos optado por una reguladora de 700 mma para 2 leds seoul p4, sinceramente apenas se notan estos 150 miliamperios/led de menos. y el consumo nos permite alimentar al sistema con 6 pilas AA con un total de 9v y mas de 10 horas de uso. Y combinado con el carburero arianne modificado no consigo averiguar cual es la autonomia de la version 1.2
Pero lo mejor no se queda aqui sino que he podido hacer una comparativa con el frontal Scurion y puedo decir que no se queda atras, si acaso la luz del Scurion ambiental es mas abierta y la focalizada es mucho mas concentrada estariamos hablando de diferencias en cuanto a potencia minimas, si bien esta claro que la autonomia del Scurion y su capacidad anfibia lo hacen superior, los 400 y pico euros lo hacen mas superior en otros aspectos.

Bueno y he aqui el frontal funcionando a pleno rendimiento, solo decir que la toma en primer termino esta iluminada por 2 carbureros a plena potencia y mi frontal resalta mas si cabe por estar mas cerca de la pared.

Un poco mas de luz para nuestra obscura ciencia.

Frontal 1.0

Bueno creo que ya es momento de darle el aprovado y despues de un año de uso mas o menos intensivo mi frontal D.I.Y ha funcionado de maravilla y salvo algunas pequeñas modificaciones creo que estoy en disposicion de animaros a construiros uno.
Primero y antetodo olvidaros de todos aquellos frontales de petzl, de los chinos, de los no tan chinos etc... olvidaros de los tipicos leds de 5mm de luz blanca, y porsupuesto olvidaros del carburero. Olvidaros de todo eso y demos la bienvenida al los nuevos leds de alto rendimiento, y en este caso demos la bienvenida al Seoul P4

y mas adelante en la version 2.0 al seoul P7. Lo primero y para los entendidos, no voy a entrar al trapo que si p4, Mce, lx2, etc... mis prototipos han sido unica con el seoul p4 y p7 y los resultados son espectaculares. Bien, dicho esto vamos con la elaboración de la carcasa.
Yo despues de buscar y buscar, inventarmelas, hacer modificaciones a otros frontales, hablar con compañeros capaces de hacer carcasas profesionales, despues de sentirme como un cubano intentando sacar algo de donde no hay nada, no os podeis imaginar lo raro que te miran cuando entras en una tienda de electronica y preguntas por una cajita hammond.Pero di con una solución, la mejor que supe encontrar y mas barata, y fue esta de los chinos:

Y ahora os estareis preguntando que tiene que ver un amplificador de antena con un frontal led, pues la carcasa de aluminio, perfecta para albergar la electronica y el disipador, barata(4,50€) facil de trabajar, y facil de encontrar. Asi que manos a la obra, lo segundo que hace falta, es rellenar la carcasa de que pues de electronica y leds, para ello hace falta recurrir a internet y a alguna de las tiendas de electronica que ofrecen muy buenos servicios y bastante sencillos de solicitar, de nada sirve visitar tiendas de electronica aunque sean de barcelona o madrid, este material es novedoso, raro, tanto que si intentas explicar las caracteristicas del producto para encargarlo aunque sea, te tachan de iluso y te aseguran que eso no existe y si existe esta en fase experimental. Dotlight es la que yo he empleado y me ha funcionado muy bien, si bien no es la mas barata si que es las mas rápida y con un concepto muy interesante en este tipo de electronica, y es que testean todos los productos antes de mandarlos y asi cualquier fallo queda minimizado. Bien despues de los leds lo mas importante y sin la cual todo nuestro proyecto se puede ir al traste es la tarjeta reguladora, es un integrado pequeño y muy caro, demasiado talvez pero como no entiendo de electronica lo incorporo como un gasto mas del conjunto y se acabo:

Junto con la reguladora y los leds tenemos que buscar un disipador de aluminio, en la propia casa dotlight nos los venden pero esto bien puede ser un disipador de cpu de ordenador o incluso un cuadradillo de aluminio de ventana.

Con todo esto y un interruptor y si hacemos caso del siguiente esquema nuestra luz puede estar montada en menos de 2 horas. En cuanto alimentacion no me voy a meter puesto que cada uno tiene un sistema propio y valido, solo digo que mientras la reguladora tenga mas de 7,2v y si menos de 14v todo funcionara correctamente, yo he optado por una fuente recargable li ion de 12v y un peso de menos de 500grs.

Pues con estos elementos y un poco de paciencia tendreis un frontal para espeleo que nada tiene que envidiar al ultra de peltz o al tan galardonado Scurión.
Y ahora direis ¿cuanto cuesta todo esto???, seguro que sale a cuenta con el tiempo y todo que hay que dedicarle comprarse uno comercial. Bien si es esta vuestra opinion os invito a dejar de leer mi blog y os doy la direccion del Scurion, un silva con 3 luxeon y la del ultra de petzl y de un frontal Suizo que incorpora 2 p7 y que aprovecha el portapilas de petzl por 168 €.
http://www.spelemat.com/ledlampe/
http://www.scurion.ch/jm/
http://www.izideal.es/p6055215/petzl-petzl-ultra-accu-2/
http://www.silva.se/de/Products/Mobile-Lighting/Intelligent-Light/?productId={01B3C4CC-FFC7-4C6D-B7B6-277D99F29F11}
Ahora bien si sigues leyendo es que eres de los mios y ademas de la satisfaccion que haberte fabricado tu propio frontal podras disfrutar de el por un precio aproximado de:
carcasa = 4,5€
2 seoul p4 + opticas + holder= 14€
reguladora= 15€
bateria= 48€
conectores disipadores tornilleria = -+2e
Total = 82.5
Mas adelante hare fotos de la fabricacion de otro frontal 1.2 muy similar pero mejorado.

Carbureros de hoy

Bueno, como lo prometido es deuda en este post voy a hablar del carburero. No pretendo hacer una retrospectiva de todos los carbureros habidos y por haber, Voy a ser sencillo y conciso. Voy a hablar de los primeros carbureros como curiosidad, de los mas famosos y conocidos (o no tanto) por el mundo espeleológico. Y voy indagar sobre el futuro de nuestra querida llama de acetileno que segun parece tiene los dias contados y con razon.

Los pros del carburero:

• Proporciona una iluminación uniforme, cálida y agradable en torno al explorador. Unos 300 lumenes a plena potencia frente a los 150 de un frontal led comercial estandar.
• Tiene gran autonomía con un bajo coste, en contra de las lámparas eléctricas convencionales, incandescentes o halogenas.
• Es una fuente de calor, al ser la reacción agua-carburo exotérmica. Esto se agradece para estancias prolongadas en las cavidades, como ayuda para combatir el frío y la hipotermia.
• Es un dispositivo robusto y simple, que resiste bien la dureza de la exploración subterránea y normalmente permite una rápida reparación con herramientas básicas.

Los contras del carburero:

· Frecuentemente es necesario limpiar el carburero mientras se está en la cueva, lo que requiere no ensuciar el entorno, y transportar el desecho al exterior para no contaminar el medio ambiente cavernícola. Esta cal es muy dañina y aumenta el ph del agua drásticamente pudiendo matar a gran cantidad de fauna cavernícola con una sola descarburada.

· Su combustión genera hollín en torno a la llama, que aun no siendo visible mancha las paredes y el techo de la cavidad no solo en pasos estrechos. En cavidades donde la visita de espeleólogos ha sido mas frecuente, todas las formaciones acaban con un tono pardo amarillento fruto de este hollín.

· Requiere de una segunda iluminación de apoyo eléctrica que sea más o menos estanca, que no se apague en zonas de fuerte goteo o corrientes de aire donde la llama de acetileno sí lo haría.

· Una mala combustión de la llama libera acetileno en el ambiente, y este gas aparte de ser muy inflamable y causar ciertas explosiones, puede intoxicar al espeleólogo causándole, vómitos y mareos.

· Si no se es cuidadoso con la llama se puede llegar a dañar la cuerda de progresión e incluso cortarla accidentalmente.

· Encontrar carburo de calcio hoy día empieza a ser difícil y en muchos casos requiere de ciertas licencias por tratarse de una sustancia explosiva.

Pese a todo esto simplemente que genere calor en cavidad es una razon mas que de sobra para emplearlo en grandes cavidades y/o con agua. Principalmente hoy dia estan difundidos 2 o 3 tipos de carbureros que mejor o peor diseñados son los que tendremos opcion de comprar a un precio siempre desorbitado claro esta. El primero y que mas a decepcionado a muchos usuarios es el Arianne de Petzl; sin dudarlo un solo segundo puedo decir que es el carburero del que mas he oido hablar (mal) y a dia de hoy aun no he visto a nadie que lo llevara con una llama en condiciones, problemas para abrirlo, problemas para cerrarlo, para limpiarlo, para cargarlo, he escuchado trucos para estos carbureros, modificaciones, con cazoleta pequeña, cazoleta grande… pero no creo que tenga mucha solucion este carburero. Para el solo se me ocurre una idea y es una transformación. Resulta que este carburero tiene una forma y peso muy acertados para la espeleo (menos mal) y creo que esta es su mejor caracteristica asi que la aprovecharemos para fabricar un ligero, comodo y resistente portapilas.

Bueno como ya me he cansado de os dejo el esquema con el planteamiento y quien quiera que lo pida o se lo haga, creo que es sencillo y todo aquel que tenga un frontal

de leds DIY caera en que es uno de los mejores destinos para este mal carburero.